Kühlsystem - Kühler / Ölkühler - Kühler / Teile

Radiateur
Een essentieel onderdeel van de motor is het koelsysteem. Daar hoort een radiateur bij, die via de rijwind de koelvloeistof koelt. Hoe werkt dat precies en wat kan er mis gaan?

Hij doet het niet, hoe komt dat?
Als de motor te warm wordt, heb je waarschijnlijk lekkage in het koelsysteem. Dat kan in de leidingen zitten, maar de radiateur kan ook gaan lekken, bijvoorbeeld door steenslag. Dat zie je aan een plasje koelvloeistof onder de auto.

Waar laat ik het maken en wat kost dat?
Bij een oudere auto is er wat meer ruimte onder de motorkap dan bij een moderne. Een handige doe-het-zelver kan daar de radiateur desgewenst zelf vervangen. Een paar bevestigingsbouten losdraaien, wat slangen ontkoppelen en een nieuwe erin zetten. Let daarbij wel op het juiste type! Bij het vervangen van de radiateur in een nieuwere auto komt wat meer kijken. Daarvoor kun je het beste naar de garage.
Voor een radiateur voor een gemiddelde auto betaal je € 150. Montage duurt anderhalf à twee uur en kost dus nog eens € 120 tot € 160. En dan ben je aan nieuwe koelvloeistof nog ongeveer € 60 kwijt.

Wat kan ik zelf?
Wanneer een radiateur lek is, kan het een oplossing zijn er een afdichtmiddel in te doen. Hiervoor zijn diverse producten (in de vorm van vloeistof of een pil) op de markt. Meestal is dit een tijdelijke oplossing en moet na enige tijd de radiateur alsnog vervangen worden.